浅析轮椅车双辊疲劳试验机的结构特点与操作规范

　　轮椅车双辊疲劳试验机是专门用于测试轮椅车耐久性和疲劳寿命的核心检测设备，通过模拟轮椅车在实际使用中的滚动工况，对车架结构、轮组系统及关键连接部位进行疲劳强度评估，为产品质量控制和设计改进提供重要依据。

　　一、设备结构特点

　　该试验机采用模块化设计，主要由机架系统、双辊驱动系统、控制系统、加载系统和安全防护系统组成。机架采用高强度钢材焊接而成，构成设备的稳定支撑框架，具备足够的刚性与抗变形能力，可有效抵消测试过程中轮椅滚动产生的冲击力与振动。双辊驱动系统由伺服电机、减速机构、传动皮带及一对测试辊筒组成，核心功能是驱动测试辊筒按照设定的转速、转向及运行周期进行稳定运转，模拟轮椅在不同路面（如平坦路面、轻微颠簸路面）的滚动状态。控制系统以工业级PLC为核心，搭配触摸屏操作界面，实现对整个测试过程的自动化控制，可设置测试转速、测试时间、循环次数、加载压力等参数，并实时采集和显示测试数据。加载系统包含压力传感器、位移传感器及加载机构，可根据测试标准要求对轮椅施加模拟实际载人重量的垂直载荷。安全防护系统配备紧急停止按钮、安全防护门、过载保护等多重安全装置，确保测试过程的安全可靠。

　　二、技术参数特性

　　设备具有高负载能力，可承受试验物重量≥300kg，满足不同类型轮椅的测试需求。滚筒直径250±25mm，长度1000mm±10mm，表面线速度1.0m/s（基准辊）、1.02~1.07m/s（从动辊）均可调，转速控制精度≤±0.01m/s。滚筒间距采用全自动电动调节，轮子中心距调节范围350~900mm，适应不同尺寸轮椅车的测试需求。设备配备撞击块，尺寸36±3mm×12±1mm×700mm，撞击块圆角R6±1，位置可达中心相位差180°，用于模拟路面障碍物。控制系统支持试验次数0~999,999次任意设定，具有断电保持功能及达到设定值自动停机功能，测试数据可存储并生成报告。

　　三、操作规范要点

　　操作前需检查设备接地是否良好，三相电源接线是否正确，确保设备放置平稳，防止振动移位。将测试轮椅车固定在测试区，通过夹具锁紧，使产品不松动，确保支架螺丝紧固无松动现象。进入智能控制系统，设定测试参数（行走距离、测试时间、循环次数、加载压力等），启动设备进行测试。测试过程中严禁用手触摸转动部件，注意观察轮椅车变形情况，发现问题及时停机。测试完成后将测试样品卸下，关闭电源，清理设备。定期对机械传动部位进行保养，加注润滑油，减速箱要定期更换机械润滑油。设备长时间停歇时，应定期进行擦拭、加润滑油、空运转，防止部件锈蚀。

　　四、安全注意事项

　　设备必须可靠接地，测试时要远离链轮等转动部件，禁止有杂物缠住链条。严禁超负荷、超速使用设备，非工作时间应加装护罩。操作人员需经过专业培训，测试过程中机台严禁敲打、严禁站人。设备表面严禁使用腐蚀性液体擦拭，应选择防锈油进行保养。测试过程中如出现异常噪音、振动或零件松动，应立即停机检查，排除故障后方可继续测试。

　　五、测试标准与适用范围

　　设备执行GB/T 13800-2009、GB/T 12996-2012、ISO 7176.8、GB/T 18029.8-2008等标准中的相关试验条款，适用于使用者自己操纵和护理者操纵的手动轮椅车以及室内型和室外型电动轮椅车。通过模拟轮椅车在实际使用中的行驶情况，对轮椅车进行长时间的疲劳测试，评估其车架结构强度、轮组耐久性、整体稳定性等性能指标，为轮椅车的设计改进和质量控制提供科学依据。

　　轮椅车双辊疲劳试验机凭借其精准的测试能力、完善的安全防护和便捷的操作性能，已成为轮椅车生产企业、第三方检测机构和科研院校的重要检测设备，为保障轮椅车使用安全、提升产品质量发挥了重要作用。