轮椅车静态稳定性试验机常见校准与维护误区

　　轮椅车静态稳定性试验机是依据ISO 7176-1、GB/T 18029.1等标准，对轮椅在前后、左右方向的抗倾翻能力进行检测的关键设备。其测试结果直接关系到产品安全认证与用户使用安全。然而，在实际使用中，许多实验室因忽视校准细节或维护不当，导致测试数据失真甚至设备损坏。以下是几类常见误区及正确做法：

　　误区一：仅校准角度传感器，忽略加载系统精度

　　部分用户认为只要倾角显示准确即可，却忽略了加载砝码或伺服加载装置的校准。实际上，标准要求施加的力（如模拟人体重量）必须精确可控。若砝码未定期检定，或电动加载系统存在滞后、漂移，将直接影响临界倾翻角的判定。应每年对整套加载系统（含力值、位置、速度）进行计量校准。

　　误区二：忽视水平基准面的定期调平

　　试验机底座的水平度是测试前提。长期使用或地面沉降可能导致平台倾斜，即使角度传感器“归零”，实际起始状态已偏差。建议每次测试前使用高精度电子水平仪复核平台水平，并配备可调支脚进行微调。

　　误区三：清洁保养仅限表面，忽略机械传动部件

　　导轨、丝杠、旋转轴等运动部件若积尘或润滑不足，会增大摩擦阻力，造成倾转过程不平稳，影响测试重复性。应制定月度维护计划，定期清理滑轨并加注专用润滑脂，避免使用普通机油导致吸附灰尘。

　　误区四：误以为“自动归零”等于无需校准

　　现代设备多具自动归零功能，但该功能仅消除零点偏移，无法替代全量程校准。尤其在经历搬运、震动或频繁使用后，传感器线性度可能发生变化。必须按CNAS或CMA要求，至少每年由具备资质的第三方机构进行全性能校准。

　　误区五：测试后未复位或长期带载停放

　　试验完成后若未将倾转平台复位至水平状态，或让重载砝码长期置于加载臂上，会导致弹簧疲劳、结构变形或电机过载。操作规程应明确“测试—卸载—复位—断电”流程。

　　综上，轮椅车静态稳定性试验机的可靠运行依赖于规范的校准体系与精细化维护。只有规避上述误区，才能确保每一台轮椅的安全性能得到真实、公正的验证，切实守护使用者的生命安全。